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2023年5月11日（水）、東京都内でカワサキモータース、スズキ、本田技研工業、ヤマハ発動機の4社が、水素小型エンジンの開発と普及に向けた研究活動をおこなう研究組合の設立に向けて、経済産業省の認可を得たことを発表した。

モーターショーなどで展示されるプロトタイプやコンセプトモデルは、のちに市販される予定の車両を先行して見せるものであったり、メーカーの未来を示したものであったり、はたまた完全なハリボテだったりと完成度はさまざま。それらの中には実際に走行可能な完成度を誇っていながらも、市販化されることなくそのままお蔵入りとなってしまった車種も数多く存在する。そんな幻のモデルの中でもぜひとも市販化してほしかった1台が「GRMNスポーツハイブリッドコンセプトII」だろう。

レーシングスーツやヘルメットをフル装備し、エアコンを切ったクルマで全開走行するサーキット。真冬でも汗をかくことなんて珍しくはなく、夏の車内などはまさしく「蒸し風呂」状態だ。そんな状態ではドライビングに集中するどころか、熱中症になってしまう危険性もはらんでいる。もうじき到来する暑い夏に備えて、人間の「熱対策」を考えてみたい。

2023年5月19日（金）に全世界同時公開される人気映画の最新作『ワイルド・スピード／ファイヤーブースト』。その劇中車をモチーフにしたデザインを採用したコラボウォッチが、インペリアル・エンタープライズより発売された。2000本限定で、5万4780円（消費税込）。

AMWリレーインプレのお題第5弾は、2021年7月にフルモデルチェンジを行ったスバル「BRZ」となった。以前からトヨタ「86」＆スバルBRZは乗りたいな……と一方的に思うだけで、タイミングが合わず乗れずじまい。今回は先代との比較などない、まっさらな印象をお届けする。

国内最大のチューニングパーツメーカーにして、世界的にもトップレベルの規模を誇るHKS。これまで国産車のパーツを中心に開発してきたが、「アバルト595」の魅力に着目し本格的にパーツを開発。HKSとしても久しぶりの本格的輸入車用パーツが続々登場中だ。

ダイハツ車のカスタマイズアイテムを手がける「D-SPORT」。同社の新作アイテムとして、コペン用車高調整式サスペンション「S-SPECサスペンションキット」がラインナップに追加された。価格は20万3500円（消費税込）で、2023年5月下旬よりデリバリー開始となる。

久しぶりのFRスポーツ誕生に沸いた2012年の発売以来、アフターパーツ市場も大いに盛り上り、様々なスタイルでトヨタ「86」というクルマを楽しめる世界が広がった。現在所有歴2年目の“ジョージ”さんは、映画や雑誌を見てスポコン系やスタンス系の独特の世界観に触れて86にハマってしまった人物だ。カスタムのカッコ良さを知っていくうちに、彼の愛車カスタムは急加速していった。

最近は、環境性能を意識するためか、あえてマフラーをテールエンドに隠したデザインの車種も増えています。

車室の外部では,エ ンジンルーム内や床下での音 圧レベルが高くなっている1)(図 一11)こ とから, 透過音を低減するためには,エ ンジン騒音など音源 の騒音低減とともに,ダ ッシュボードや床面での遮 音対策が大切である。また,吸 音材による低減も有マフラーのタイコ部分に水を入れる。 純正マフラーで大きくするならこのくらいでしょうか。 マフラーカッターをつけるという手もありますがほぼ音は変わらないと思います。 マフラーに穴を開けると？ 音は大きくなりますが車検には通りません。公道も国産車 マフラー音 マフラーの音について z10のキューブなんですがマフラーまわりの錆が原因で ところどころ小さい穴が開きそうなので先日マフラーパテで成形し直して車検も okだったのですが、ふと思 質問no403