JASMA

クルマをチューニングするときに、エンジン系ではエアクリーナーとマフラー交換が定番メニュー。マフラー交換の目的は、排気効率の向上によるパワーアップ、リアビューのドレスアップ、サウンドチューン、軽量化といったところに集約される。一方で、音量規制は厳しくなっており、保安基準適合品で静粛性を求めるユーザーが増えているのも事実だ。

　自分の好みに合わせカスタムすることで、よりクルマに対しての愛着は深くなる。しかし公道を走る以上は『保安基準』を知り、その枠に収まる範囲で楽しむ必要があるのだ。車高やマフラー音量など代表的なチューニングやドレスアップの、アウト＆セーフを分けるラインはどこなのだろう。愛車をカスタマイズするからには知っておくべきことを、ここで改めて考えてみたい。

費用対効果の高いカスタマイズ「マフラー交換」

クルマ好きにとって、愛車をカスタマイズすることは大きな楽しみのひとつだ。エアロパーツやインテリアのちょっとしたアイテムなど、楽しみ方は千差万別。なかでも王道のカスタマイズといえば、マフラーの交換だろう。純正では満足できないユーザーにとっては、自分好みのサウンドを選ぶことができるし、ルックスも素晴らしい。費用対効果の高いアイテムと言える。

スポーツマフラーの安心・安全を守るJASMA

車のエンジンをかけた時や運転中に、急にカラカラという異音や爆音が聞こえた。そのような症状が出た場合は、マフラーの損傷の可能性があります。

気になるのは、マフラーの交換・修理費用。この記事では、マフラーが故障した時の症状、交換・修理費用、時間、交換の目安などを解説していきます。

JASMA認定マフラーは、保安基準クリアのお墨付きがあり、性能・品質を満たした“安心の証”です。 国の定める「道路運送車両の保安基準」よりも厳しい排気系パーツの自主基準（JASMA基準）を通過し、審査・登録・認定されたマフラーです。 加盟するメーカーから申請された製品が保安基準への適合性があるか独自の基準を設け、公的試験機関等でテストをし、パスした製品だけに認定証明書を発行しJASMA認定プレートを製品に取り付けることを許可しています。

平成25年4月1日より、平成22年4月1日以降に生産された車両が、初めて車検を迎えることになります。これらの車両に装着されているスポーツマフラーは「事前認証」を取得したマフラーでないと、車検を受けることができません。

車のマフラーは車の排気システムの重要な部品であり、騒音と汚染物質を削減する上で重要な役割を果たしています。 一連のパイプ、触媒、消音材で構成されています。 この記事では、車のマフラーの構造、触媒、消音性と、それらがどのように連携して車をより静かで効率的にするかについて探ります。 車のマフラーの役割を理解することで、ドライバーは自分の車が最適かつ安全に走行していることを確認できます。

損傷したサイレンサーは、へこみ、錆、亀裂などの目に見える損傷の兆候がないかどうかを確認することで識別できます。 さらに、サイレンサーからヒューヒュー、ブーン、カタカタなどの異常な音が発生していないか確認してください。問題が発生している可能性があります。 これらの兆候のいずれかが存在する場合は、サイレンサーを専門家に検査してもらうのが最善です。